BOS Endtöpfe

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BOS DB-Maker

Für die echten Soundfreaks gibt es jetzt etwas neues: DB-maker Wie schon der Name vermuten läßt, sorgt der db-maker für mehr Sound. Dieser wird in den Dämpfer eingesetzt.
Es gibt zwei verschiedene Größen (Innenrohr 40 mm oder 48 mm). Geben Sie bitte hierfür bei der Bestellung die Art.-Nummer des Endschalldämpfers an.

Sollte Ihnen der Sound zu laut sein, so kürzen Sie den db-maker einfach.... denn je kürzer desto leiser!!!

Dieser Artikel ist nicht für den öffentliche Strassenverkehr zugelassen !

BOS DB-Eater

Die DB-eater werden speziell auf die Motorräder abgestimmt. So werden für z.B. diverse Zweizylinder-Motoren perforierte db-eater verwendet, die aber auf einem Vierzylinder-Motor nicht das gleiche Maß an Leistung und Sound wiedergeben.

Der db-eater ist mit einer Schraube am Auslaß des Dämpfers befestigt und innerhalb des Dämpfers in einer Führung gehalten.
Bei Entfernen des db-eaters, erlischt die EG-Zulassung.
Bitte geben Sie bei der Bestellung die Art.-Nummer des BOS-Endschall-dämpfers an.

Preise

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Akrapovic

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BOS

AUSFÜHRUNGEN OVAL und GTS

Ovale Endschalldämpfer wirken viel schlanker, als die oft runden riesigen Originalen. Vor allem der Sound macht doch 50% des Fahrspaßes aus. Die Verwendung des Absorbtionsdämpfers mit dem richtigen Innenleben und einem speziellen Füllmaterial sorgen für einen dumpfen und kernigen Sound.

Die ovalen Dämpfer sind in vier verschiedenen Ausführungen lieferbar: Aluminium, Carbon, Titan und ganz neu: Edelstahl poliert. Alle anderen sichtbaren Bestandteile bestehen aus hochglanzpoliertem und rostfreiem Edelstahl.

Ein neues Design gibt es beim ovalen BOS Endschalldämpfer.
Die Endkappen sind nicht wie ‚normal‘ aus poliertem Edelstahl, sondern aus Carbon.
Auch ist die Endkappe konisch geformt und gibt dem Dämpfer somit ein ganz neues ‚Outfit‘.

Erhältlich werden diese neuen Endschalldämpfer mit neuer Carbon-Endkappe in Carbonausführung und Edelstahl poliert sein.
Und dieses natürlich mit EG-Zulassung und herausnehmbaren db-eater!

AUSFÜHRUNGEN GP-1 und SUPERBIKE RACING

Die besondere Form macht diesen Dämpfer zu einem Unikat.
Die flache Seite läuft parallel zum Motorrad und verpaßt vor allem den neuen Modellen, eine zusätzliche futuristische Optik. Die Endstücke sind TIG geschweißt. Alle Bestandteile sind aus Edelstahl und werden noch mit Hand poliert, um eine optimale Qualität zu gewährleisten. Auch diese Dämpfer sind mit dem BOS-db-eater ausgestattet, der innerhalb des Dämpfers in einer Führung gehalten wird. Sollten Sie diesen jedoch entfernen,
so erlischt auch hier die Betriebserlaubnis.

Die GP-1-Dämpfer gibt es leider nicht für alle Modelle.
Dieser Dämpfer ist jetzt, neben Carbon, auch in hochglanzpoliertem Edelstahl lieferbar, welches die vorherige Aluminiumvariante ersetzt.

BOS Racing Dämpfer
Diese beiden Dämpfer wurden speziell für die Rennstrecke entwickelt. Sie haben einen 60mm-Anschluß und können auf fast jedem Sportler verbaut werden.

Der BOS-Superbike Dämpfer in Edelstahl wurde speziell für die Superbike entwickelt. Dieser wird mit einer Edelstahl Halteschelle ausgeliefert.
Abmessungen: rund 85, 380 mm lang

Der BOS-Superbike Dämpfer in Titan wurde speziell für die Superbike entwickelt. Dieser wird mit einer Carbon-Halteschelle ausgeliefert.
Abmessungen: rund 85, 380 mm lang

Ausschließlich für den Rennstreckenbetrieb !