Power Commander PC III USB

Der Power Commander III USB mit USB Schnittstelle für den Computer. Weiterhin verfügt der PCIII USB über einen Zusatzanschluss für weitere, zukünftige Module. Der PC IIIusb ermöglicht die Einstellung der Einspritzkurven in 250U/min Schritten bei 0, 2, 5, 10, 20, 40, 60, 80, 100% Drosselklappenöffnung. Diese Einstellungen lassen sich bei Bedarf für jeden Zylinder einzeln programmieren. Erreicht wird dies durch die Änderung der Ausgangs- Signale der originalen ECU zu den Einspritzdüsen.
Eine Gemischanreicherung am Beginn der Beschleunigungsphase lässt sich ebenfalls durch den Power Commander bei Bedarf einstellen. Für einige Modelle sind zusätzliche Zündmodule erhältlich. Damit lässt sich die Zündkurve und auch der Drehzahlbegrenzer neu programmieren.

Wer einen Racingauspuff und einen geänderten Luftfilter fährt braucht den Power Commander unbedingt zu Abstimmung des Gemisches. Die Zeitschrift PS hat in einem Test nachgewiesen das mit dem Power Commander die Leistung im mittleren Drehzahlbereich bei verwendung einer Racing Auspuffanlage um bis zu 9 PS erhöht wurde.

Da die Abgaswerte verändert werden, ist der Betrieb des Power Commanders nicht für den Bereich der StVZO zugelassen!

Power Commander V

Der neue Power Commander V von Dynojet ist jetz für Modelle ab Baujahr 2009 erhältlich. Für Modelle vor 2009 wird weiterhin der Power Commander IIIusb verwendet.

• Gehäusegröße halbiert gegenüber Power Commander III USB.
• Stromversorgung über USB- Schnittstelle des Computers. Es wird kein 9VAdapter zum programmieren mehr benötigt.
• Es kann während der Fahrt zwischen zwei Maps gewählt werden (Schalter nicht im Lieferumfang enthalten)
• Abnahme für Gang und Geschwindigkeit. Damit können Gang- und Geschwindigkeitsspezifische Setups erstellt werden.
• Analoger Eingang ermöglicht die Verwendung eines Sensors (0-5 V) zur Berücksichtigung z.B. von Temperatur oder Ladedruck.
• Wird der Gangsensor angeschlossen können bei Bedarf für jeden Gang und für jeden einzelnen Zylinder individuelle Benzingemischkurven erstellt werden (z.B. 4-Zyl.-Motorrad mit Sechsganggetriebe = 24 Benzingemischkurven).
• Die Gemischzusammensetzung kann von -100%/+250% variiert werden (PC III USB = -100%/+100%). Dies erlaubt ein weiteres Abstimmungsspektrum für Sportmotorräder mit 8 Injektoren.
• Es kann jetzt für 10 Drosselklappenpositionen eine Abstimmung vorgenommen werden (vorher 9).
• Erweiterter und verfeinerter Abstimmungsbereich der Beschleunigerpumpenfunktion.

Power Commander

Sekundär Kraftstoffmodul Power Commander V

Die meisten 4-Zylinder Sportmotorräder haben heutzutage 2 Einspritzdüsen per Zylinder. Der Dynojet Power Commander spricht 4 der 8 Einspritzdüsen an.

In nahezu allen Fällen reicht die serienmäßige Gemischaufbereitung des Power Comanders V von +250% / -100% vollkommen aus. Dynojet hat aber zur Kenntnis nehmen müssen, dass es bei extrem modifizierten Motoren (große Hubrauberweiterungen, Turboumbauten usw.) vom Vorteil ist, die Gemischzusammensetzung aller 8 Einspritzdüsen abzustimmen.

Das Sekundär Kraftstoffmodul ermöglicht in Verbindung mit dem Power Commander V nun die Einstellung aller 8 Einspritzdüsen. Einmal angeschlossen, können nun die oberen und unteren Einspritzdüsen um bis zu 250% angefettet oder bis zu 100% abgemagert werden.

Das Gemisch kann für jeden Gang, für jeden Zylinder, jede Drosselklappenstellung bei jeder Drehzahl eingestellt werden.

Das "Sekundär Kraftstoffmodul" verfügt über eine Grundeinstellung.
Basis Mode - Die zusätzlich benötigte Kraftstoffmenge wird gleichzeitig in die oberen und unteren Einspritzdüsen gegeben. Diese Grundeinstellung kann von jedem verwendet werden, der einfach nur mehr Kraftstoff benötigt als 4 Einspritzdüsen geben können und nicht die sehr komplexe Einstellung jedes Ganges und jedes Zylinders benötigt.

Weiterhin ermöglicht das "Sekundär Kraftstoffmodul" die Verwendung des Dynojet Quickshifters an Motorrädern mit 8 Einspritzdüsen ohne das die Zündung beim schalten unterbrochen werden muss. Es ist kein extra Zündmodul oder das Quickshifter Erweiterungsmodul notwendig.

Art.Nr.: RSGZ646

Preis: 256,- €

Autotune für PC V

Die im "Auto Tune" Kit enthaltene Breitbandlambdasonde und Kontrolleinheit werden direkt mit dem Power Commander V verbunden und ermöglichen eine automatische Gemischabstimmung. Einmal installiert überwacht das Auto Tune Kit über die in den Auspuff einzubauende Breitband-Lambdasonde das Gemisch. Bei Harley Davidson wird ein Stecker für den Anschluss am original Kabelbaum mitgeliefert. Es können bei den meisten Motorrädern für jeden Gang und Zylinder eigene Kurven generiert werden. Jede Zelle der Kurve kann individuell abgestimmt werden, so dass immer ein exaktes Benzinluftgemisch für jeden Lastbereich bereitgestellt wird. Es ist bereits eine Grundeinstellung vorprogrammiert. Diese lässt sich individuell ändern.

Ebenso lässt es sich abhängig von einer wählbaren Motortemperatur oder Laufzeit einschalten. Ein evtl. am Fahrzeug vorhandenes Sekundärluftsystem (bei fast allen japanischen Modellen) muss abgeschalten oder abgeklemmt werden. Die gemessenen Abgaswerte würden sonst verfälscht werden

Das Auto Tune Modul kann dauerhaft am Motorrad installiert bleiben oder die gefahrene Kurve wird auf dem Power Commander V abgespeichert und Auto Tune kann für weitere Abstimmungsarbeiten an anderen Motorrädern verwendet werden. So lässt sich Auto Tune als ein mobiles Abstimmungsmodul einsetzen.

Wir bieten drei Auto Tune Versionen an. Eine ist ein Universal Kit mit einer Breitbandlamdasonde, ein Universal Kit mit 2 Breitbandlamdasonden für Zweizylinder Motorräder und ein weiteres Kit speziell für Harley Davidson mit zwei Breitbandlamdasonden, abgestimmte Kabellängen und einen Anschluss für den originalen Harley Davidson Kabelbaum.

AT-200 - Universal Kit
Das Auto Tune Universal Kit kann mit jedem Power Commander V verwendet werden. Das Kit beinhaltet eine Breitbandlambdasonde und ein Verbindungskabel.

Art.Nr.: RSGZ647

Preis: 260,- €

AT-300 - Universal Kit mit zwei Lamdasonden (speziell für Zweizylinder)
Das Auto Tune Universal Kit erstellt eine Kurve für jeden einzelnen Zylinder (nur 2 Zylinder). Das Kit beinhaltet zwei Breitbandlambdasonden und ein Verbindungskabel

Art.Nr.: RSGZ648

Preis: 358,- €