Habt ihr besondere Wünsche oder Ideen ?
Schickt uns eine kurze Mail mit Eurem Wunsch und wir sage Euch, was sich machen lässt.
Alle Sonderanfertigungen sind natürlich nur für Rennzwecke zugelassen und vom Umtausch Ausgeschlossen.
Die Externstarter werden für Sport- und Rennmotorräder ohne eigenen Anlasser Verwendet.
Dieser Hersteller ist auch in der Superbike WM und Moto GP vertreten.
Ihr könnt mir Eure original Ritzelabdeckung zuschicken und ich arbeite sie Euch so aus, wie auf dem Foto zu sehen ist.
Kein Umständliches demontieren der Abdeckung für den Wechsel des Ritzel´s mehr.
Diese Anfertigung ist nur für Rennzwecke geeignet und darf nicht im öffentlichen Strassenverkehr gefahren werden.
Preis: 25,- € zuzüglich Versand


Trennen der Benzinleitung ohne Verschütten von Benzin oder langwieriges Schrauben, wie heute an viel Motorrädern mit Einspritzung üblich.
Beide Seiten dichten ab !
Nur für Vergasermodelle !
In 6mm oder 8mm Durchmesser, bitte Angeben !
Art.Nr.: RSGZ700
Preis: 18,00 €

Benzinleitungsschnellverschluss bis 8,5 bar
Für 8mm Schläuche.
Art. Nr.: RZGZ744
Preis: 25-, €

SRF Racing Brake Fluid
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Anwendung
| Castrol SRF RACING BRAKE FLUID empfiehlt sich für
den Einsatz in modernen Scheiben- und Trommel-Bremssystemen.
Ausgenommen sind Bremsanlagen, für die vom Hersteller ein
mineralölbasisches Produkt oder eine silikonbasierende Flüssigkeit
mit Anforderung DOT 5.0 vorgeschrieben ist! |
| Hochleistungs-Bremsflüssigkeit auf
Siliziumesterbasis. Castrol SRF RACING BRAKE FLUID ist eine Hochleistungsbremsflüssigkeit, die für den Rennsporteinsatz entwickelt wurde. Überall, wo extreme Bremsverhältnisse höchste Anforderungen an die Bremsflüssigkeit stellen, stellt Castrol SRF RACING BRAKE FLUID mit einem Siedepunkt von über 300°C das Optimum dar. Castrol SRF RACING BRAKE FLUID erfüllt die DOT 4 Klassifizierung und ist mit üblichen Glykoletherbremsflüssigkeiten mischbar. Castrol SRF RACING BRAKE FLUID sollte nach ca. 18 Monaten gewechselt werden, da ein Einsatz über diesen Zeitraum hinaus zu einer Leistungsminderung führen kann. |
| SAE J 1703 ISO 4925 FMVSS 116 DOT 3 und DOT 4 JIS K 2233 |
Art.Nr.: RSGZ701
Preis: 45,00 €

Kühlmittelzusatz mit Korrosionsschutz, erhöht die
Wärmeaufnahmefähigkeit des Kühlmittels
Zugabe von ca. 60 ml pro vier Liter Kühlflüssigkeit ist
ausreichend.
355 ml - Flasche
Art.-Nr.: RSGZ706
Preis : 18,- €

Alu Winkelventile
Wesentlich einfacherer Zugang beim Luftdrockprüfen, gerade bei Motorrädern mit großen Bremsscheiben.
In Alu, Schwarz und Gold lieferbar mit 11,3 oder 8,3 mm Durchmesser.
11,3 mm für diemeisten Japaner, 8,3 mm für fast alle Italiener.
Art.Nr.: / Preis pro Stück:
RSGZ708 - 8,3 mm in Alu / 4,50 €
RSGZ709 - 8,3 mm in Gold / 8,50 €
RSGZ710 - 8,3 mm in Schwarz / 8,50 €
RSGZ711 - 11,3 mm in Alu / 7,00 €
RSGZ712 - 11,3 mm in Gold / 10,00 €
RSGZ713 - 11,3 mm in Schwarz / 10,00 €
Lithium-Ionen-Batterien von JMT, Hightech für Ihr
Motorrad
Mit dem Ersatz einer Standard
Blei-Säure-Batterie durch eine JMT Lithium-Ionen-Batterie können
bis zu 5 kg Gewicht gespart werden, ohne nennenswerten
Aufwand.
Folgende Vorteile sprechen für JMT Lithium-Ionen-Batterien:
- ca. 1/3 des Gewichts der vergleichbaren Blei-Säure-Batterie
- unschlagbares Verhältnis von Kosten/Gewichtsersparnis
- in jeder Position einbaubar, da keine Säure enthalten
- enthält keine Schwermetalle
- ausgewogene Entladung/Ladung aller Zellen durch Balancer
- Schnellladung mit hohem Ladestrom möglich (bis zu 90% in 6
min)
- sehr geringe Selbstentladung (max. 5% pro Monat)
- auch bei hohen Temperaturen noch gute Leistung 60-80°C
- sichere Technik und hohe Lebensdauer
Blei-Säure-Batterien können aufgrund der spezifischen Eigenschaften
nur 30% ihrer Kapazität nutzen, während bei Lithium-Ionen-Batterien
nahezu 100% der Kapazität nutzbar sind.
Aus diesem Grund benötigen die Lithium-Versionen der JMT Batterien
für die gleiche Startleistung nur 1/3 der Kapazität einer
vergleichbaren Blei-Säure-Batterie.
Ein gleichmäßiger Ladezustand aller Zellen ist zudem durch einen
eingebauten Prozessor („Balancer“) sichergestellt.
Die Maße der Lithium-Ionen-Batterien entsprechen mithilfe von
Adaptern den Maßen der originalen Blei-Säure-Batterien.
Auch die Anschlüsse sind identisch, weshalb die Batterie ohne
weitere Anpassungen in wenigen Minuten ausgetauscht werden
kann.
JMT Lithium-Ionen-Batterien können mit handelsüblichen geregelten
Ladegeräten aufgeladen werden.
Der normale Ladestrom entspricht in der Regel ungefähr der
Kapazität (z.B. 2,8Ah = 2,8A Ladestrom).
Bei einer Schnellladung kann sogar ein Ladestrom verwendet werden,
der maximal dem 10fachen der Kapazität entspricht (z.B. 2,8 Ah =
28A Ladestrom).
Obwohl die Leichtbau-Batterie äußerst alltagstauglich ist, sollte
beachtet werden, dass die Startfähigkeit bei Temperaturen unter
null Grad Celsius nur eingeschränkt gegeben ist.

Für den Rennstreckeneinsatz:
YTZ7S LI
- 12 V wartungsfreie Lithium-Ionen-Batterie
- Kapazität 2,4 Ah
- Energie 28,8 Wh
- Maße in mm 113x70x105
- Ladestrom empfohlen 4 Ampere
- maximaler Ladestrom für Schnellladung 25 Ampere
- Gewicht 0,7 kg
- Kälteprüfstrom 140
Art.Nr.: RSGZ742
Preis: 120,- €
andere Größen bitte Anfragen !
Blei Batterien
YUASA YTZ7S Blei Batterie

Technische Daten:
- 12V Wartungsfreie MF Batterie, gefüllt und geladen
- Kapazität 6 Ah
- Maße in mm 113x70x105
- Ladestrom 0,6 Amp.
- Gewicht incl. Säure 2,1 kg
- Kälteprüfstrom 130 A
Art.Nr.: RSGZ743
Preis: 107,- €
andere Größen bitte Anfragen !
Sicherheitsdatenblatt Blei Akku
Hinweis gemäß Batteriegesetz
Starterbatterien die Blei enthalten dürfen nicht mit
dem Hausmüll entsorgt werden. Hierzu sind sie mit dem Symbol einer
durchgestrichenen Mülltonne mit dem chemischen Symbol des für die
Einstufung als schadstoffhaltig ausschlaggebenden Schwermetalls
(Pb=Blei) versehen. Endverbraucher sind nach dem Batteriegesetz
verpflichtet, gebrauchte Starterbatterien an den Verkäufer der
Batterie oder an eine kommunale Sammelstelle zurückzugeben.
Wir vom Rennservice-Grimm und alle anderen Vertreiber von
Starterbatterien sind nach dem Batteriegesetz gesetzlich
verpflichtet vom Endverbraucher, der eine Starterbatterien erwirbt,
ein Pfand in Höhe von EUR 7,50 zu erheben. Hierfür stellen wir dem
Endverbraucher einen Pfandgutschein aus. Unsere Batterie-Preise
verstehen sich daher zuzüglich Pfand.
Rückgabe/Erstattung des Pfandwertes
Aufgrund der Gefahrengutverordnung ist die Rückgabe der Altbatterie
im Versand nicht möglich. Aus diesem Grund bietet wir dem
Endverbraucher zwei Möglichkeiten zur Erstattung des Pfandwertes
an:
Bei Rückgabe der verbrauchten Batterie und des Pfandgutscheins in
unserer Niederlassung im Schmoel 1B in 24257
Schwartbuck wird das Pfand sofort erstattet. Alternativ kann
der Endverbraucher die Altbatterie auch bei einer kommunalen
Sammelstelle abgeben, dort den Pfandgutschein abstempeln lassen und
uns per Briefpost einsenden. In beiden Fällen erstatten wir das
Pfand.

Schützen den vorderen Lenkanschlag vorm Verbiegen oder Abbrechen
Aus schwarzem Kunststoff, in einem flexiblen Gummiblock gelagert - einfache Montage - mit mitgelieferten Kabelbindern
Art.Nr.: RSGZ714
Preis: 29,- €

Schwingenschützer aus Polyamid. Dienen als Aufnahme für den Montageständer und gleichzeitig als Schutz für die Schwinge bei einem Unfall. Sie behindern nicht den Radausbau wie andere Lösungen.
Es gibt die Ausführung mit M6, M8 oder M10 Gewinde, bitte bei der Bestellung angeben !
Art.Nr.: RSGZ702
Preis: 18,- €

Spezifikation
Besten geeignt zum Abmessen der Benzinmenge für den Turn oder aber auch für den Ölwechsel.
Art. Nr.: RSGZ716
Preis: 18,- €

Spezifikation
Art.Nr.: RSGZ718
Preis: 17,50 €

Spezifikation
Bestens geeígnet zum Betanken.
Art. Nr.: RSGZ 717
Preis: 6,- €

Tankschaum-Block
Tankschaum ist in den meisten Rennserien (DMSB) vorgeschrieben - auf jeden Fall aber immer empfehlenswert.
Er verhindert das Schwappen des Kraftstoffes im Tank und im Falle des Bruches sorgt er für ein kontrolliertes Auslaufen statt des gefährlichen plötzlichen explosionsartigen Austretens von Benzin.
Größe: 10 Liter
Art.Nr.: RSGZ707
Preis.: 24,- €

Hergestellt aus leichtem Aluminium.
Länge: 2170 mm
maximale Belastbarkeit: 340 kg
Art.Nr.: RSGZ 733
Preis: 85,- €

features
funktionen


Sitzbezug wie er auch vielfach in der IDM Verwendung findet.
Pflegeleichtes Marken Kunstleder.
Lange Haltbarkeit, angenehmes Sitzgefühl, strapazierfähig, guter
Griff, reiß- und weiterreißfest.
Dehnfähig, urin- und blutbeständig, desinfektionsmittelbeständig,
Azofrei, FCKW frei, formaldehydfrei, Frei von PCT, PCP &
PCB
Die Größe kann beliebig zugeschnitten werden.
Grundgröße 400mm x 400mm
Art.-Nr.: RSGZ735
Preis: 10,- €

Der Starter 1 ist eine einfache und effektive Startmaschine für seriennahe Sportmotorräder.
Konzipiert für den Hobby-Rennfahrer oder gelegentliche Benutzung, der eine Kostengünstige Alternative zum Anschieben seines Sportmotorrades sucht.
Herausragend ist das niedriges Gewicht bei hoher Robustheit, einfache Handhabung und Bedienung.
Ausgestattet mit einem Honda 4-Taktmotor, der direkt ein luftbereiftes Weichgummirad antreibt, können vorwiegend mehrzylindrige und seriennahe Motorräder problemlos gestartet werden.
Der Antriebsmotor des Starter 1 wird bequem von hinten per Seilzugstarter gestartet und die direkt mit dem Motor verbundene Reibrolle wird in Drehung versetzt. Die Reibrolle kommt im Standgasbetrieb ans Hinterrad des Motorrades und wird durch Gasgeben auf ca. 100km/h beschleunigt. Legt man dann einen Gang ein und lässt die Kupplung rasch kommen startet der Motorradmotor.
Technische Daten:
Motor - HONDA 4-Takt Benzin Motor, Modell GC 160, 5.0PS
Antrieb - direkt auf Reibrolle
Reibrolle - luftbereiftes Bridgestone Weichgummirad, auf Alufelge
Start - Reversierstart über Seilzug nach hinten zu ziehen
Gestell - Edelstahlrahmen mit Motorträger
Holm - demontierbarer Edelstahlholm
Transportrolle - breite Kunststoffrollen auf stabilen Achsen
Bedienelemente - Softgriffe mit Einfinger Gashebel und selbsttätiger Gasrückstellung, Motorstopschalter
Zubehör - Teile-und Ablagekorb, Stromerzeuger für z.B. Reifenwärmer
Maße - Länge: 70cm , Breite: 60cm , Höhe: 90cm , Gewicht: 17 kg
Preis: 1449,- €

Der Starter 2 ist eine professionelle Startmaschine für Rennmotorräder.
Ausgestattet mit einen leistungsstarken Honda 4Taktmotor, der über ein Untersetzungsgetriebe per Fliehkraftkupplung ein luftbereiftes Weichgummirad antreibt, kann jedes Motorrad problemlos gestartet werden.
Der Antriebsmotor des Starter 2 wird über ein Seilzugstarter gestartet und
beim Gasgeben des Motors dreht sich die Reibrolle.
Bei höchster Drehzahl des
Starters wird das angetriebene Hinterrad des Motorrades auf ca. 100km/h
beschleunigt. Legt man einen Gang ein und lässt die Kupplung rasch kommen
startet der Motorradmotor.
Der Starter 2 ist geeignet für alle Zweiräder, 2-oder 4 Takter auch über 1000cc Hubraum, Rennmotorräder mit hoher Verdichtung, besonders leistungsstarke Zweizylinder-Maschinen
Technische Daten:
Motor - HONDA 4-Takt Benzin Motor, 200ccm, 6,5 PS
Kupplung - drehzahlabhängige Fliehkraftkupplung
Getriebe - im Ölbad laufendes Untersetzungsgetriebe ½
Reibrolle - luftbereiftes Bridgestone Weichgummirad 7.1", auf Alufelge 4"
Start - Reversierstart
Gestell - Edelstahlrahmen mit Motorträger
Holm - demontierbarer Edelstahlholm
Transportrolle - breite Kunststoffrollen auf stabilen Achsen
Fußtritt - breiter Fußtritt zum Andrücken der Reibrolle ans Hinterrad
Bedienelemente - Softgriffe mit Einfinger Gashebel und selbsttätiger Gasrückstellung
Zubehör - Auspuffdeflektor, Teile und Ablagekorb, Stromerzeuger, Einsteck-Halter für Stromerzeuger
Maße - Länge: 70cm , Breite: 60cm , Höhe: 90cm , Gewicht: 25 kg
Preis: 1949,- €